Лучший каталог сайтов, только самые интересные и полезные сайты!
Только самые интересные и полезные сайты!


Флешь Игры
Новости, статьи, обзоры
Новости, статьи, обзоры- Авто

Тест драйв Infiniti FX30d

Тест драйв Infiniti FX30dТест-драйв по сути - это "дегустация" авто на предмет проверки его потребительских качеств. Протестируем Infiniti FX30d в городе и на любимом немецком автобане.
С 2006 года Infiniti FX выпускались исключительно с бензиновыми двигателями. В этом году японцы изменили свою концепцию и вот, пожалуйста, у нового кроссовера Infiniti "вместо сердца пламенный мотор" - французский V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель V9X. Компактный мотор изготовлен с применением серого чугуна, поэтому он такой прочный и легкий. Турбокомпрессор расположен в развале блока цилиндров, который составляет 65 град., тем самым обеспечивая удивительную компактность двигателя. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией позволяет иметь 238 "лошадей". Паспортный расход топлива составляет 9 литров на 100 км пробега.
Дизельный кроссовер также красив и узнаваем, как и его бензиновый "брат". При ближайшем рассмотрении замечаем некоторые точечные изменения дизайна. Решетка радиатора в стиле Infiniti Essence, другой вид переднего бампера, новые колесные диски и вообще увеличилось количество хромированных деталей во внешней отделке. Ярко смотрятся белые стрелки приборов и белая подсветка дисплея маршрутного компьютера.
Нажимаем кнопочку “Start Stop Engine” и удивляемся бесшумной работе мотора на холостом ходу и отсутствию вибраций, характерных для дизеля. При такой солидной мощности двигателя авто хорошо ведет себя в плотном городском потоке. Для быстрых перестроений не нужно переключать коробку передач в ручной режим, с этой задачей она прекрасно справляется и в штатном положении “Drive”. Эффектный вид имеет высоко поднятая подоконная линия, но это обстоятельство несколько уменьшает обзор. При сложной парковке помогают "глаза на затылке" - видеокамеры, встроенные по периметру автомобиля.
На автобане кроссовер не поражает воображение мощным ускорением, как это происходит у Infiniti FX50. Но, поддерживая высокие обороты двигателя в ручном режиме коробки передач, до 150 км/ч можно добиться солидной динамики ускорения. При скорости от 150 до 200 км/ч динамика несколько снижается. Самая оптимальная скорость на скоростных трассах - 160-170 км/ч. Если ехать быстрее - на кузове начинают отражаться вибрации подвески.
Итак. Infiniti FX30d - это мощный драйверский кроссовер премиум класса.

  


смотреть весь список - Новости, статьи, обзоры - Авто


Отзывы и комментарии к - Тест драйв Infiniti FX30d
* - один пользователь может написать только один Отзыв или комментарий . Просьба писать содержательные отзывы, а не два-три слова, что бы пользователи сайта понимали ваши мысли.


<< назад
Главная | Добавить сайт | Каталог | Реклама | Контакты